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GAO:空军可能会夸大A-10退役的储蓄

美国政府问责局(GAO)周四发表的一份报告称,空军计划退役A-10“疣猪”攻击机将在近距离空中支援和其他任务中造成潜在的空白。

此外,监管机构表示,空军尚未充分评估退役A-10所带来的成本节约,因为A-10能够为地面作战人员提供近距离空中支援。 该喷气式飞机用于支援伊拉克和阿富汗的部队,目前部署在与伊拉克和叙利亚伊斯兰国的战斗中。

虽然该服务估计退役飞机将在五年内节省42亿美元,但GAO表示“我们的分析发现空军的估计节省不完整,可能夸大或低估估计的节省。”

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这份打击了空军和五角大楼官员,他们表示有必要退役A-10,并将资金和资源转移到像F-35联合攻击战斗机这样的新型多角色飞机上。

参议员 这架飞机在参议院中最直言不讳的支持者表示,该报告强调了倡导者长期以来的观点。

“GAO的调查结果强化了士兵,特种作战人员和联合终端攻击控制员从一开始就说过的话:过早撤离A-10将造成近距离空中支援能力差距,增加地面部队的风险,并导致美国不必要的伤亡,“她在一份声明中说。

“如果空军决定忽视绝大多数士兵,特种作战人员和JTAC的明确和一贯的意愿,我将继续与他们站在一起反对空军过早剥离A-10的计划,”她说过。

众议员玛莎·麦克萨利(R-Ariz。),一名退役的空军上校和前A-10飞行员和中队指挥官,称这份报告为“欢迎新闻”。

她在一份声明中说:“今天的报告证实了我在几个月的听证会上所做的工作突出了:在没有替换的情况下退休A-10会造成危险的能力差距,并使美国人的生命处于危险之中。”

“GAO不仅发现剥离A-10还会消除我们进行近距离空中支援,作战搜救和其他关键能力的能力,但政府的预算理由是基于不完整的信息,”她说。

该报告称,A-10的退役“导致整体能力下降”,这是空军执行近距离空中支援的能力。

通过逐步淘汰A-10退役几年并将F-35引入舰队,可以减轻减少量,但空军文件显示F-35的近距离空中支援能力“将限制几年,”它说。

该报告称,在2020年设定的一个规划方案中,A-10的退役将“增加运营风险”。

它的退役也可能导致空军训练近距离空中支援机组,其广泛的武器及其作战能力,包括其在严峻环境和天气下的作战能力。

此外,该报告指出,A-10“是目前唯一或最好的空军平台”,可以执行某些复杂任务,例如需要经过训练的飞机“协调救援任务,护送直升机,压制敌人或抵抗蜂拥而至可能对美国船只造成威胁的小船。“

报告称,空军正在考虑采取一系列措施来减轻A-10的损失,例如将A-10人员过渡到F-16和F-15E部队,并研究这些飞机是否可以取代一些任务中的A-10。 该报告称,它还计划增加对模拟器的培训。

空军回应说,GAO没有完全纳入空中优势和全球打击潜在风险的证据,这可能是由于保留A-10机队所增加的成本所致。

GAO表示将对这些问题进行更详细的评估,并在今年晚些时候公布最终结果。

- 2015年6月26日下午12:07更新